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[车友交流] 别克英朗用什么牌子的机油比较好?

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后,第四款基于通用最新全球平台生产的车型。“英朗”的命名为别克品牌精神注入了新的时代内涵。搭载了全新一代Ecotec1.3T双喷射涡轮增压发动机
这台1.3T的发动机最大功率120kW,最大扭矩230Nm,性能水准全面超越上一代1.4T发动机,更直逼传统2.0L自然吸气发动机;1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机最大功率92kW,最大扭矩170Nm,动力储备足且油耗表现优异。
涡轮增压缸内直喷技术(TGDI)可以改善燃油经济性,降低二氧化碳排放的同时,提高动力输出和发动机性能。预计到2020年,全世界新售轿车中大约有50%都会使用缸内直喷(GDI)或者涡轮增压缸内直喷(TGDI)技术。该技术的优点是提高发动机能量密度,缺点是发动机运转温度更高,更加强硬,使得机油需要面对更多的挑战。
涡轮增压发动机与普通自然吸气式发动机不同就在于转速和温度上。所谓转速主要是指涡轮轴和轴承的转速,满负荷时能高达每分钟近20万转,在这个极高的转速下必须要求主转轴室内的轴承有充分润滑。
大部分出现问题的涡轮增压器都是因为涡轮增压器与进气管之间的油封损坏,封闭不严机油渗漏进入燃烧室燃烧。而油封损坏的主要原因不外乎以下几点:
       .使用了与涡轮增压发动机不匹配的机油
       .换油间隔时间过长
       .不正确的使用方法
涡轮增压器的工作温度能高达上千度,对机油的高温特性要求也是非常苛刻的。从矿物机油特性来看很难达到这个要求。在高温下矿物机油很容易出现油泥堆积,高温后生产积碳,对油封封唇弹性和涡轮增压器散热都会产生不良影响。合成机油在高温下物理特性稳定变化很小,很多品牌都明确表示涡轮增压发动机须使用全合成机油。
       因此,涡轮增压发动机对机油就有了要求:
       .要抗磨性好
       .要耐高温
       .油膜强度高
       .抗剪切力强
满足以上四点的最佳选择是全合成机油或半合成机油。转速越高要求机油抗剪切力越强,剪切力是机油黏度稳定性的保障。只有这样才能使得在高转速下机油的润滑能力不下降。而全合成机油优于普通矿物机油,尤其是抗剪切力方面的优势特别突出。
以上汽车讯息,由YACCO机油提供。
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