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[用车生活] 东风标致烧机油的408车型成为法国车中投诉量最多的问题车

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发表于 2018-5-17 14:58:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果要选一个最“冤”的车系,那么肯定非法国车莫属了:明明口碑不错,但销量却始终上不去。而近年来,面对日趋激烈的市场竞争,傲慢的法国人似乎乱了方寸,不仅市场表现惨淡,而且口碑也面临下滑。
在车质网的数据上显示,东风标致408 20185月份前半月轿车质量投诉排行榜第5名,车主们所投诉的问题主要集中在:发动机故障灯亮、发动机烧机油、发动机异响,以及空调问题;问题不可谓不严重。
东风标致408发动机异常抖动的投诉数量不见有大起伏,但却是源源不断。面对外界的质疑,东风标致厂家并未有明确说明,而其4S店的解释却很难让人信服。“是油品问题,需要去正规的加油站按照车辆使用手册上建议的燃油标号进行加油。”4S店售后人员解释。
据了解,出现发动机抖动的标致408车主前去4S店进行车辆检查时,均得到的是该种回复。“异常抖动很早就有了,所以并没注意,直到有朋友坐我车时,说抖得不正常才意识到问题。车辆是在正规加油站加的油,燃油标号也是对的,不知为什么会出现这个问题。其它车辆都好好的。”一位车主说。
究竟是何原因造成发动机异常抖动?业内人士表示,“发动机严重抖动,可能是加入劣质/不匹配的汽油、高压线断路、空气滤芯过脏、发动机的水温不正常、发动机的怠速过低、燃油燃烧不充分造成积碳、喷油嘴工作异常、发动机缺缸等原因造成的。4S店对标致408检查的结果是加入劣质/不匹配的汽油,而车主却不认同。针对标致408的质量问题,还需要相关人士进一步检查判断。
实际上,标致408投诉中除了发动机严重抖动外,还有变速箱顿挫异响、发动机抖动烧机油、减震异响、空调不制冷,轮胎鼓包开裂等问题。其中主要以变速箱顿挫异响,发动机抖动烧机油,底盘异响,减震异响,空调不制冷,轮胎鼓包开裂为最多。
先说1.2T三缸机最集中的中冷器设计缺陷来说,中冷器是涡轮机必备的散热部件,如果这个部件出现先问题,会直接导致动力下降,油耗升高,严重时会导致涡轮不起作用,同时造成缸内燃烧不充分,长时间下去会导致气门和汽缸盖产生大量积炭从而影响发动机性能。
除了1.2T车型集中的中冷器问题,1.8L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机也存在问题,1.8L自然吸气车型主要问题集中在异响和烧机油方面,论坛上关于标致408 1.8L 发动机烧机油的案例比比皆是。虽然说标致为了发动机燃油经济性增大了1.8L发动机活塞的间隙,但在省油的同时,机油也可劲烧,导致火花塞积碳严重不能点火。
1.6T车型存在的问题基本将上述两款动力总成车型的问题涵盖在一起,不是烧机油就是各种响,而且还出现了机油乳化等情况。
法系被集体边缘化是不争的事实,尽管整个法国车都在背水一战,不断在中国市场推出新产品进行自我救赎,但在售老车型不断曝出质量问题,情何以堪?标致408除了烧机油等质量问题频发外,售后服务也是令人堪忧。服务态度差,维修技术差,变相收费,故意拖延问题,承诺不兑现等。有车主投诉称,“东风标致408新车四个月4S店未上牌”。这让车主非常苦恼,新车买来却不能开,只能当摆设来看吗?16年就曾有408消费者反映,“购买新车已近半年,合格证迟迟拿不到”的事情发生。而且,在江苏,安徽,湖南等多地都发生过东风标致经销商资金链断裂导致车主无法拿到合格证的情况。买车的出发点是要车子为自己服务,谁又愿意买回来徒增烦恼呢?产品质量不过关谁也救不了!所以说,无论东风标致在折腾什么,消费者的信任是经不起瞎折腾的,过了这个村真的就没有这个店了。
以上汽车信息,由YACCO机油提供。

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