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[用车生活] 初冬阴凉干燥 汽车发动机在保养的时候最容易犯的错误是什么?

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发表于 2018-10-25 16:40:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
冬季即将来临,低温天气会对汽车有很多不利影响,如冷车不易起动、水温偏低等,除了影响用车,还可能加剧车辆磨损。保护好汽车的发动机,才能让汽车更好的为你服务,但在日常保养中或多或少会犯下一些对发动机不利的错误,该如何保养才能避免踏入误区呢?
1、盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
2、发动机用怠速升温
  用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。yacco法国机油建议各位车主在发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。
3、发动机温度怕高不怕低
  有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
 4、用喷灯烘烤油底
冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
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打开正确保养发动机的方法:
首先是汽车的机油,因为发动机使用机油是非常的重要的,通常情况下汽油发动机是要根据排气管系统的附加装置和使用条件从而能选择出非常合适的适用机油情况,我们选用机油的标准一般是不能低于厂家的规定值的。在室外环境温度低一些的时候,我们选择机油可以选些粘度小的,反之就选大的。
汽车发动机需要靠水箱来降温,这一点很重要,否则发动机容易“开锅”,对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平,而且要选择质量好的,特别是冬季,还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。
汽车在烧油的过程中,难免会出现积碳现象,积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响,因此平常要注意预防积碳产生,平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换档时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等,保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多,就要去修理店清除积碳了。
在一些天气寒冷的环境,驾驶之前要先对发动机进行预热,只有保障发动机在正常的温度下,才能使其零件之间的运转阻力、磨损、功能性达到最好的状态,才不会对发动机造成损害!机滤和空滤起的是过滤作用,机滤过滤的是机油,空滤过滤的是进入发动机的空气。机滤会过滤发动机工作中产生的污垢和金属碎屑,保持机油的清洁。更换机油的时候机滤一般也到了更换的时候了,可以同时更换。

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