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[涪风杂谈] 见证时代的变化!涪陵用几十年的时光发酵,以这种方式面对所有人!

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发表于 2019-10-2 08:38:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:重庆| 来自重庆

“小城故事多,充满喜和乐”......悠扬歌声里的颂唱着我们所向往的小城生活,安逸而又和乐。涪陵这座城,用岁月续写的故事,一处一景都蕴藏着千百年来浓浓的历史底蕴。


几十年来,涪陵区人民不断探索、发现、发展,使得涪陵的各项发展都得到重大突破,这些变化在交通上体现得尤为淋漓尽致。交通是民生之本,是现代社会的血脉,牵系着每个人的联系,现在我们就来细数涪陵几十年来交通的发展历程吧!




滑竿

滑竿是老涪陵交通方式的其中一种,用竹木而制的简单小轿,在那时候有“老涪陵出租车”之称,在爬坡上坎的山城,一个用肩膀扛起整座城市,而这份力量,来源于涪陵人民的激情和热血。

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轮渡

20世纪50年代开始,有乘船记忆的人,一定对“东方红”“江渝”“涪州”和“川陵”等词不陌生。这是几个让人觉得亲切的名字,因为这是涪陵人记忆中抹不去的历史。当时水码头的繁华似乎近在咫尺,还历历在目。更多涪陵人对那几年客船的记忆是——乘船打挤、一票难求。


1993年快速船实现“重庆涪陵一日还”,重庆市三峡轮船股份有限公司的 “圣晏”号(北极星号)气垫船开通了重庆至涪陵快速客运航线,当快艇飞速疾驰在长江江面上,四周溅起无数水花,从此揭开了川江快速客船运输发展的序幕。

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“想致富,先修路。”交通是一个城市的血管,他的流动牵引着城市的发展,回顾过往看今朝,几十年的变迁让涪陵变得更加繁华,成为了“千里乌江第一城”。



高速公路

2000年,渝涪高速公路全线通车,由重庆上桥至涪陵长江大桥北桥头,共118公里。涪陵到重庆大概需要花费将近2小时。

目前已陆续建成G69涪陵至南川、G69涪陵至丰都和G50S涪陵至重庆主城等高速公路,形成环绕涪陵城区的高速公路环线。如今,涪陵到重庆开车大概只需要花费1小时。

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火车

2000年,涪陵的大街小巷都传递着“涪陵要通火车了”的消息。不少涪陵小伙伴前往龙桥街道沙溪沟观看修建过程,看着它一砖一瓦搭建而成,见证着涪陵火车站的出生成长。火车穿过一个又一个隧道,跨过一座又一座的桥梁,乘着我们去往四面八方。

2013年,首辆动车驶入涪陵北站站台,渝涪两地额距离缩短到36~42分钟之间。从此真的可以轻松实现在涪陵生活居住、在重庆主城工作学习的生活日常。

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桥梁

涪陵的跨江大桥,从一开始的乌江大桥到现在的六座跨江大桥,涪陵的大桥也修得越来越好,越来越漂亮


乌江二桥

涪陵乌江二桥是离我们生活最近的桥了,加上立交修好之后,让乌江大桥更具魅力,流光溢彩的乌江二桥,与涪陵最繁荣的城区交相辉映。这里被誉为“涪陵最美的桥”,是众多摄影爱好者的钟爱之地,。

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乌江大桥

1989年通车的乌江大桥,大概是涪陵最早的一座跨江大桥了。乌江大桥风雨兼程30年,一直陪伴着涪陵的发展,也见证着涪陵的成长。从一开始的车水马龙,到现在的升级改造,乌江大桥始终屹立在涪陵人心中

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长江三桥

长江三桥也叫石板沟长江大桥,一袭白衣,横跨在长江之上,和两江广场临江对望,是涪陵最具诗意和最秀气的桥了。

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 另外还有三座大桥:长江大桥、李渡长江大桥、青草背长江大桥,它们是筑立在城市中一道道“长虹”,成为了涪陵的一道道独特风景,也成为了这个城市的标志。



公交

涪陵公交线路网也十分发达,能够开过繁华街头,也能经过市井小巷,无处不在的那份穿梭,带来了那份便捷和温情。

人生就像列车,开出去了就不会回头,你遇见的所有人都是乘客,有的人提前下车,有的人晚点下车,有的人和你一起下车。不管是好是坏,是甜是苦,我们都应该向着美好前行......

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写在最后

涪陵几十年的磨练,才换来了如今的繁荣。我们所期待的发展、所向往的生活,这座城市从没有让我们失望过。


涪陵有如此飞速的发展,离不开祖国强有力的庇护和支持。在每个中国人心中都会有一个爱豆,是阿中,也祝愿阿中哥哥70周年快乐。


有你,涪陵未来可期。


部分素材来源网络,侵删

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发表于 2019-10-2 08:56:41 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
最关键的还是招商引资,才能吸引外地人,留住本地人。
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发表于 2019-10-2 09:43:01 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
这张应该是马鞍高速入口处
201910027921621569980579829814.jpg
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发表于 2019-10-2 09:51:55 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
涪州号是短航社的,前生叫红航。
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发表于 2019-10-2 10:00:37 来自手机 | 显示全部楼层 IP:北京| 来自北京
时代的变迁
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发表于 2019-10-2 10:46:32 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
前面楼主,我发觉你岁数有点小,白涛怎么是乌江最早的桥吗?乌江大桥修建通车是应该八几年吧
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发表于 2019-10-2 10:49:39 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
毕竟涪陵是全国50个之一的公交都市,公交这方面不比重庆主城差,只是数量没有重庆主城多
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发表于 2019-10-2 12:32:58 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
亦言 发表于 2019-10-2 09:17
白涛乌江大桥应该是第一座(最早)跨江大桥吧。客船我记得丰都17号、丰都18号这两艘很凌厉,船速比江渝、川 ...

不得哟!我记得没修多少年!
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发表于 2019-10-2 12:48:11 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
我从小成长生活在涪陵江东,感受日新月异的江东进展,看长江乌江两江交汇,隔江相望越来越美好繁华的江南城区、规划建设中的江北,体验逛逛朝气勃发的涪陵新区,我爱家乡涪陵!
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发表于 2019-10-2 13:13:14 来自手机 | 显示全部楼层 IP:福建| 来自福建
来自江东插旗 发表于 2019-10-2 12:48
我从小成长生活在涪陵江东,感受日新月异的江东进展,看长江乌江两江交汇,隔江相望越来越美好繁华的江南城 ...

江北没有什么变化,从江南城区架座桥过去,估计江北才能更快发展起来!
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