这就是涪陵出租车老板：人不要事情做绝了，给别人一条后路

知足常乐@ · 发表于 2020-5-19 12:04:08

不知道涪陵区是怎么回事？出租车的份子钱，所谓的板板钱比重庆上面还高的多。重庆上面的出租车起步价是十元钱，而涪陵的出租车起步价是五元钱。凭什么涪陵的板板钱比重庆出租车交的高？真是搞不懂！希望有关部门加以重视！

今生记住你 · 发表于 2020-5-19 12:15:15

我从2008年开始开出租车，就应为2012年扩三环路堵车，不好加气，给老板开了个小玩笑，老板却当真了，我就取走服务监督卡不开了，现在改行做焊工，一样生活好好的

知足常乐@ · 发表于 2020-5-19 12:17:11

出租车本来是属于一个城市的公共资源，不应该由民间自由炒作。这样对运营管理和服务质量都有很大的影响！买下一个出租车，每天坐着收份子钱。像这样的话，和以前的地主老财有什么区别？

张伟77278 · 发表于 2020-5-19 12:26:41

从楼主的帖子可以看得出在涪陵过日子都不容易

知足常乐@ · 发表于 2020-5-19 12:32:06

大家可以多方了解一下，涪陵区的份子钱在全国范围内都是比较高的。而且还不给驾驶员买保险，生活没有保障。希望有关部门加强管理……。

七哥？？？ · 发表于 2020-5-19 12:45:55

私营出租车在疫情期间给予驾驶员是大幅降下了营业款，但目前疫情基本已处于结束状态，车主根据市场行情给驾驶员适当的并以阶梯性的恢复营业款，我觉得这是太正常不过的了，用不着小题大作！

霜凋荷叶 · 发表于 2020-5-19 13:02:32

後哥发表于 2020-5-19 07:45
不开出租不能活吗？做其他的行不

很多都是40岁过了的男人，估计没几个单位要没啥技术，又不愿吃苦的男人。

知足常乐@ · 发表于 2020-5-19 13:05:06

楼上的这位，请问你们有没有了解重庆主城上面乃至全国的份子钱是多少？况且说涪陵区现在已经划入了重庆主城区。涪陵区的份子钱不要求比重庆上面的低，但是也不可能比重庆上面的出租车份子钱高吧！难道涪陵区的工资水平；消费；收入；等等比重庆上面还要高吗？

赵小科 · 发表于 2020-5-19 13:05:32

赶紧公司化_驾驶员朋友才有春天，这些绿壳儿老板想保车价必进89十万，强烈要求政府收回去！驾驶员才有春天！

willman · 发表于 2020-5-19 13:12:46

出租车司机目前，是一个很不错的职业，希望驾驶员和车主或公司相互理解包容。各行各业都有不易，希望我们大家都能一起携手共渡难关。

[百姓心声] 这就是涪陵出租车老板：人不要事情做绝了，给别人一条后路