这就是涪陵出租车老板：人不要事情做绝了，给别人一条后路

知足常乐@

赵小科 发表于 2020-5-19 13:05
赶紧公司化_驾驶员朋友才有春天，这些绿壳儿老板想保车价必进89十万，强烈要求政府收回去！驾驶员才有春天 ...

说的对！只有公司化经营管理，才有利于整个市场的良性循环；才能够提高出租车行业的服务质量！

xsy1122

知足常乐@ 发表于 2020-5-19 12:32
大家可以多方了解一下，涪陵区的份子钱在全国范围内都是比较高的。而且还不给驾驶员买保险，生活没有保障。 ...

公司的车都买保险，可以自己选择呀，为什么他们都要开私人的车这个是有他们的道理的

意少之意

重庆十个县涪陵的出租车价位最高，每个县都是一种颜色，只有涪陵出租车是两种颜色，我也很讨厌私人老板，自以为很了不起的感觉，涪陵的板板钱也是交的最高的，比重庆都高，都是这些私人老板炒出来的，公司也跟着涨价了，一点都不考虑下面人的生活，不管是公司也好，还是私人老板也好，没有我们下面的人给你们拼命，你们什么都不是，有本事自己出来开撒，还请什么驾驶员呢？给我顶上去

xsy1122

知足常乐@ 发表于 2020-5-19 13:14
说的对！只有公司化经营管理，才有利于整个市场的良性循环；才能够提高出租车行业的服务质量！

有公司管理的车，为什么不去开公司管理的车呢？非要来开私人的吗？如果觉得公司的车好的话就去开公司的呀，没毛病呀

知足常乐@

知足常乐@ 发表于 2020-5-19 13:14
说的对！只有公司化经营管理，才有利于整个市场的良性循环；才能够提高出租车行业的服务质量！

本来出租车就属于一个城市的公共资源，不应该任由市场炒作。

荨余芝星

有手艺还怕找不到工作迈。增驾开大车。比你那个松活些。别人不是给你饭碗端了，是逼你向前看。

快乐大宝

有能力就去干其它事情吧，人啊就要相互尊重相互理解。非常时期大家都不容易。

快乐大宝

张伟77278 发表于 2020-5-19 12:26
从楼主的帖子可以看得出在涪陵过日子都不容易

干什么都不容易的

赵小科

大家可以想下，这段时间绿壳驾驶员到公司开的多，还是公司驾驶员想开绿壳的多。

小布丁啊

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