如果不用眼睛，你一个人该怎么出门？十字路口，听不出信号灯的变化；公路边，无法打到顺路的出租车......这些你想都不敢想的事情，可能正是盲人们的日常生活。据统计，中国已有1750万视障人士，大约每100个人中，就会有1名。哪怕在家人或导盲犬的协助下走出了家门，他们脚下的路也会充满坎坷。
虽然看不见世界的模样，但社会的世态炎凉，盲人的心里是最清楚的。可以，他们藏在内心深处的委屈，却鲜少被人们看见。
盲人的眼里到底是一片黑色，还是连黑色都不存在？曾经有一段时间，这个问题在网上引起了上千万网友的兴趣。
对于普通人来说，对这样的生活是莫大的好奇。普通人把眼睛闭上，依然可以感受到光的存在。但对于特殊的他们来说却是莫大的残忍，因为他们根本无法接收视觉信号，他们的“眼前”便是莫大的“虚无”。
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盲人想象的世界究竟有多大？答案：一臂之内。小到一片药，大到一辆汽车，他们在幻想这些事物时都无法超过半米的距离。事实上，这也正是他们感知物体形状时的触觉距离。盲人会把与车有关的物体想象得尽量远一些，汽车、卡车、公交车，最远的是摩托车。他们不知道这些横冲直撞的庞然大物具体是什么样子，但在心中烙下了危险和伤害的印象。
如果说成年人的生活中没有“容易”二字，那盲人的生活更没有。除了那些看起来设计不太合理的盲道外，正常的盲道也存在着的问题，占用盲道的情况时常遇见。
（涪陵合智广场附近沿街摊贩）
但这样的情况通常出现在涪陵的老街上，因为城市建设发展而改变了原本的走向，在新规划的道路上还是能看见非常人性化的设计。
（涪陵天湖实验小学对面人行道，盲道的设计贴心的绕过了井盖）
（香江豪庭附近，还专门为需要过马路的盲人设立了通道）
盲道是盲人的安全之路，也是他们走出“虚无”世界的路。一个城市的强大不仅体现在经济与技术上，更体现在对弱势群体的人文关怀上。保障盲道的畅通，才会让更多视障人士有胆量有信心走出家门，用“声音”感受这个有爱的城市。
多从盲人的角度出发，多听听他们的声音，把这份关怀落实到实处。只有这样，才可以真正实现“无障碍”，才能真正帮“盲”。
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狗仔卡
发表于 2021-10-15 09:44:35
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