近年来,纯电动汽车逐渐走进大众的视野,马路上电动车也越来越多,身边也有熟人买了电动汽车。但在大多数人眼中,电动汽车就像是一个大玩具,只能在附近代步的一个不能算真正意义上的车。 对于纯电动汽车,我们听到最多的是,买车有补贴(要有补贴才买的车能算正常车么),电池不耐用,续航几年有蓑减,电池换一次七八万。夏天不敢开空调,冬天天气冷续航减半,跑高速也不行,没处充电,且电动汽车不保质,跑不了长途。最热的不过是这几天的新闻,一位从深圳回湖南的女子,在湖南境内一高速服务区充电时,排队4小时,充电1小时的事件,再次将纯电动汽车推到风口浪尖上。 我也是纯电动汽车主,对于上面的种种,我不想作什么辩解。我家有两辆纯电动汽车。一辆续航305公里,一辆续航605公里。9月下旬,我突然想去西藏走一走,稍作准备,23号,我一个人,一辆车出发了,为了防止万一,我带了一根20米的随充线。另外,本人今年没有工作了,穷游,一切都要要从简。本帖只讲与电动车有关的部分。 D1:涪陵-成都 龙头港上高速,直奔成都,在重庆都要没有停留。一晃回重庆工作12年了,太熟了。本来,我的车从涪陵一口气跑到成都,完全没有问题,但以前给我的印象是,四川充电桩充电价格都要是1,6元/度电,而重庆高速充电价格为0。8元/度电。所以,就在重庆境内最后一个服务区荣昌服务区停下将电补满,一共充了33。02度电,费用为24。43元。单价:7角4分。然后再出发,先去了锦里游玩,然后开车去了温江,以免明天出城拥堵,晚上在温江充电快满时,旁边一滴滴师傅说,成都晚11点后充电只要半价,我日,大意了,充了46。86度电,费用52。38元,单价1。12元。晚上睡车上。今天充电费用:76。81元。
D2:成都-康定 早上沿成温邛快速干线,很快到达邛崃,上318国道,到雅安,在江边拍照时,手机跌落悬崖边,捡不到,又没有绳子。后用我那根20米的充电线作绳子护身,才将手机捡回,哈哈。继续前行,翻二郎山,来到了泸定,参观泸定桥。傍晚到达康定,先到老汽车客运站去充电,就2把快充枪,一把有车在充,另一把枪位置被油车占用,只有开去新车站充电了,还好新车站充电枪完全空着,充满电后,去了雪山观景平台,利用车的外放电做饭,烧水洗澡,晚上依然住车里。今日里程333公里,本日充电70。56度,费用86。22元
成温邛快速干线
雅安
在江边,手机掉下去了
二郎山遂道
泸定桥
泸定桥
新大渡河桥
康定新城
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