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【晒游记赢大裂谷千元礼包】开着纯电动汽车去西藏(三)

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发表于 2021-10-17 18:40:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:重庆| 来自重庆
D4雅江-巴塘
雅江出城就开始缓慢上坡,直至冲顶后,车一直在4000米以上的高原上前行。中午在月亮湖停息做午餐,然后进入理塘。理塘属于高原上的平原,天宽地广,金色的大地,成群的牛羊,一条无量河,缓缓的流水,蜿蜒在草原上。理塘可以说是可以和可可西里不分上下的美景。过了巴塘检查站,一路下行,海拨从4千多米下降到2700米的巴塘。巴塘有国家电网充电站,不过对电动车来说不太友好,全被大巴堵死,只能从带坑槽的维修车位倒车进入充电。在巴塘,没有找到免费的露营地,只有在一个私人的营地过夜,30元。今天充电4046度,费用5002元。

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发表于 2021-10-17 18:51:37 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
充电的问题还是让人担忧啊,不过一路的风景值得!
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 楼主| 发表于 2021-10-17 19:33:50 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
行同陌生人 发表于 2021-10-17 18:51
充电的问题还是让人担忧啊,不过一路的风景值得!

川藏线充电完全没有问题,每隔一百多公里就有充电桩。每天也就跑个三四百公里,续航400公里的车足够跑了!
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发表于 2021-10-18 21:42:13 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
好想去,佩服佩服,给你点赞,注意安全
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发表于 2022-1-11 15:33:34 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
阁下记录的都是美好生活,未必电动车在高原就没出现故障?动力是否充足?电量是否衰减?
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 楼主| 发表于 2022-1-11 16:58:22 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
速战速决g 发表于 2022-1-11 15:33
阁下记录的都是美好生活,未必电动车在高原就没出现故障?动力是否充足?电量是否衰减? ...

最后有讲,总体来说是没有大问题!
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